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COC天津站雷雨交加 众泰T600车队夺组别双亚

来源:网络整理 作者:皇宫 人气: 发布时间:2007-06-30
摘要:COC天津站雷雨交加 众泰T600车队夺组别双亚

COC天津站雷雨交加 众泰T600车队夺组别双亚

众泰T600越野车队鹿丙龙获得汽油厂商组亚军

腾讯体育讯 6月28日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)“刘伶醉”杯天津站的复赛和决赛进行的曲曲折折。一夜的雷阵雨持续到了白天,使得赛场变成了一片沼泽,原定于上午九点开始的复赛环节被迫取消。下午2点58分直接进行决赛,决赛发车位置跟复赛相同。尽管雷阵雨不时光顾,可仍有许多观众冒雨前来观看比赛。

众泰T600越野车队的李爱东和鹿丙龙进入了汽油厂商组决赛,他们两人的发车位置并不理想,分别排在第三和第六。发车后第一圈,鹿丙龙与队友李爱东等几名位置靠后的车手率先进入“霸王圈”(赛事中较短的一条超车道,每位车手必须选择而且只能选择走一次。)期间,鹿丙龙超越了队友李爱东。比赛中段,他们两人遭遇对手战术性阻挡,在强行超越时鹿丙龙顺利完成超车并上升至第二位。而视线受到严重影响的李爱东出现失误退赛。最终鹿丙龙以5分10秒完成决赛,获得汽油厂商组车手亚军。李爱东获得第五名。众泰T600越野车队以32分赢得汽油厂商组亚军。

赛后鹿丙龙说:“今天的决赛几乎是COC有史以来最泥泞的一次,赛道中的泥浆几乎有半米深,我前面赛车甩起的泥水非常影响视线,跑得很艰苦,也非常谨慎。决赛的发车位很不好,比第一位的车手相差几乎有70米。我们从发车一开就遭遇占有人数优势的对手的围追堵截,比赛中途还被对手战术阻挡。但是能为车队赢得组别亚军我也很高兴,众泰T600赛车越来越给力了,我对下一场充满信心!”

COC天津站雷雨交加 众泰T600车队夺组别双亚

众泰T600越野车队负责人杨逵

汽油改装组中,众泰T600越野车队只有李鹏程一人闯入复赛和决赛,孤身作战的李鹏程缺少了队友的支持与配合。第五位发车的李鹏程也是率先使用了“霸王圈”,并把名次有所提升,遗憾的是在第三圈的一个左弯,李鹏程高速下切弯过狠,赛车失控翻车,遗憾退赛。

作为众泰T600越野车队的负责人,杨逵感慨良多:“这是我们车队今年参加的第一场COC,我对每一位车手的表现都很满意,他们每个人都充满斗志,都把自身和赛车逼向了极限,这样才能找到问题并解决问题。新赛制的实施带来的考验太多了。赛车需要更加可靠、耐久,车手需要更加有耐心,车队通讯指挥也必须准确果断灵活,队友之间的战术配合也很重要,对手之间的战术阻挡将会是家常便饭,这都要求我们尽快适应新规则,并作出最及时有效的反应、寻找到最高效的解决之道。通过天津站比赛,我们对新赛制有了比较深入的了解,赛车的隐患也显现了出来,车队车手时间通过磨合也更加默契了,相信接下来的分站赛我们会做得更好!”

下一站COC,将于7月1日-5日,在北京怀柔举行。仅仅间隔两天的时间,几乎所有在天津参赛的车队都要去怀柔,他们能在短短的时间内修复赛车吗?这又是对车队后勤维修的极大考验。

责任编辑:皇宫